Descrição
Se um sistema de guia linear for submetido a cargas ou impactos excessivos durante o movimento ou parado, ocorrerá deformação permanente localizada entre a pista e as esferas. Assim que esta deformação permanente excede um certo nível, ela afeta o bom funcionamento da guia. De acordo com sua definição básica, a classificação de carga estática corresponde a uma carga estática que causa deformação permanente de 0,0001 × diâmetro da esfera no ponto de contato mais carregado. Os valores são fornecidos nas tabelas para cada sistema de guia linear. Usando essas tabelas, o projetista pode selecionar um sistema de guia linear adequado. A carga estática máxima à qual um sistema de guia linear está sujeito não deve exceder a classificação de carga estática.
Momento estático permitido M0
O momento estático admissível é o momento que, numa direção e tamanho definidos, corresponde à carga máxima possível nas partes móveis pela classificação básica de carga estática. O momento estático admissível é definido para sistemas de movimento linear em três direções: MX, MY e MZ.
Dimensões:
H – Altura Total – 13 mm
H1 – 3 mm
H1 – Com vedação inferior – 2 mm
N – 7,5 mm
W – Largura do bloco – 27 mm
B – 20 mm
B1 – 3,5 mm
C – 15 mm
L1 – 21,7 mm
L – Comprimento do bloco – 34,7 mm
Gn – Ø2 mm
M – M3
l – 3,5 mm
H2 – 2,5 mm
Massa – 0,03 kg
Classificações de carga e torques:
Cdyn – Classificação de carga dinâmica – 2.840 N
C0 – Classificação de carga estática- 3.920 N
M0X – Momento estático – 25,5 Nm
M0Y – Momento estático – 13,7 Nm
M0Z – Momento estático – 13,7 Nm